ポイントのネジが外れて、列車が脱線（ポイントの通電対策）

機関車が走行中に、ポイント(LGB 16050)で脱線しました。

原因は、ポイントの可動部分のネジが外れてしまい、線路があらぬ方向を向いてしまったためです。

外れたのは、線路の裏側からとめてあるネジでした。以前、ポイントの可動部分の通電対策として、ネジのところに丸型の圧着端子を取り付けたのですが、端子の厚さの分だけネジがしまらず、ネジが外れてしまうことがありました。

前にも、別のポイントで発生しており、２つの解決策を考えました。一つは、ネジのところに、配管・すきま充填用のパテを盛り、ネジが緩みにくくする方法。もう一つは、圧着端子をやめて、線路に電線を半田付けする方法。

今回は、半田付けにしました。線路の汚れと錆を落として電線を半田付けをするのですが、真鍮への電線の半田付けは、真鍮に半田がのりにくく何度もやり直しました。そもそも半田付けが上手くないので・・・。

写真を載せるのも恥ずかしいですが、まあ、記録ということで載せておきます。テスターで確認したところ、通電はばっちりです。